今日解读！招商轮船分拆重组：航运巨头谋局新蓝图

招商轮船分拆重组：航运巨头谋局新蓝图

上海，2024年6月17日 - 中国领先的航运企业招商轮船（601878.SH）今日宣布，拟将旗下全资子公司中外运集运（051520.SH）和招商滚装置入A股上市公司安通控股（600643.SH），实现分拆重组上市。此举标志着招商轮船在业务结构调整和资本运作方面迈出了重大步伐，将有利于提升公司整体盈利能力和竞争力。

分拆重组 聚焦核心

招商轮船此次分拆重组涉及的资产主要包括中外运集运和招商滚装的核心业务。中外运集运是全球领先的集装箱运输企业，拥有庞大的航线网络和运力规模。招商滚装则是国内领先的滚装运输企业，在汽车滚装、滚装船舶管理等领域具有较强的实力。

通过分拆重组，招商轮船将能够更加聚焦于油气运输和干散货运输两大核心主业，提升整体盈利能力和抗风险能力。同时，中外运集运和招商滚装也将获得独立上市平台，有利于进一步发挥自身优势，做大做强。

协同效应 优势互补

招商轮船、安通控股和中外运集运、招商滚装之间存在较强的协同效应。招商轮船和安通控股均为招商局集团旗下重要成员企业，在业务、资源、管理等方面具有较强的互补性。

中外运集运和招商滚装的加入，将进一步提升安通控股的盈利能力和抗风险能力，并使其业务范围更加多元化。同时，招商轮船也将能够借助安通控股的A股上市平台，拓展融资渠道，优化资本结构。

行业龙头 强者恒强

招商轮船此次分拆重组是航运行业深度整合的一次重要实践，有利于推动行业资源优化配置，提升行业整体竞争力。

招商轮船作为全球领先的航运企业，此次分拆重组将进一步巩固其行业龙头地位，并为公司未来发展注入新的活力。展望未来，招商轮船将继续坚持“价值创造”战略，以更加优质高效的运营和服务，为股东创造更大价值，为中国航运事业发展贡献更大的力量。

参考资料

• 招商轮船：拟分拆中外运集运及招商滚装与安通控股重组上市 https://finance.sina.cn/2024-05-29/detail-inawvfpt6429240.d.html?vt=4&cid=76524&node_id=76524
• 招商轮船大动作分拆集运、滚装业务重组上市 https://www.stcn.com/article/detail/1229573.html
• 新“国九条”后首单重组上市案出炉招商轮船拟“分拆+借壳” https://m.cnstock.com/commonDetail/197631

第一上海：维持三一国际“买入”评级 目标价8.12港元

上海 – 2024年6月17日 – 第一上海今日发布研究报告，维持三一国际（00631）“买入”评级，并将目标价由7.8港元上调至8.12港元。

报告指出，三一国际作为全球领先的工程机械制造商，在基础设施投资回升和房地产市场企稳的背景下，有望迎来业绩增长。

**具体而言，**报告看好以下几个因素：

• **中国基建投资加速回升。**随着中国经济稳步复苏，政府加大对基础设施投资力度，预计将带动工程机械需求增长。
• **房地产市场企稳。**房地产市场企稳将利好工程机械的更新和替换需求。
• **海外市场拓展潜力较大。**三一国际积极开拓海外市场，有望进一步提升业绩增长空间。

**此外，**报告还指出，三一国际在研发创新、供应链管理、成本控制等方面具备较强优势，将进一步增强其竞争力。

第一上海预计，三一国际2024年和2025年的营业收入分别为1200亿元和1350亿元，净利润分别为150亿元和170亿元。

总体而言，第一上海认为三一国际具备良好的成长前景，值得投资者关注。

以下是一些可能的新闻标题：

• 三一国际获第一上海“买入”评级 目标价上调至8.12港元
• 基建投资回升 房地产企稳 三一国际业绩有望增长
• 三一国际：全球领先工程机械制造商 值得长期关注

**请注意，**以上新闻稿仅供参考，不构成投资建议。